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環境
温室効果ガス排出削減

温室効果ガス排出削減

日軽金グループの温室効果ガス排出量実績

日軽金グループ全体では前年度比43千㌧-CO₂減の885千㌧-CO₂となりました。

国内は前年度比56千㌧-CO₂減の748千㌧-CO₂、海外は前年度比12千㌧-CO₂増の137千㌧-CO₂となりました。

温室効果ガス排出量の推移（千㌧-CO₂）

★：記載情報の信頼性を保証するために、KPMGあずさサステナビリティ（株）による第三者保証を実施しています。
※ 国内の集計範囲：国内連結子会社29社
※ 算出には、次のCO₂排出係数を使用しています。
電力: 電気事業連合会／電気事業低炭素社会協議会公表の前年度使用端CO₂排出原単位
燃料:「特定排出者の事業活動に伴う温室効果ガスの排出量の算定に関する省令」の各燃料の単位当りの発熱量と熱量当りのCO₂排出量
※ 日本軽金属（株）蒲原製造所の水力発電による電気についても、同係数を使用しています。
※ 実績値にはフロン起因の排出量は含んでいません。
※ 海外の集計範囲：海外連結子会社14社（全24社）
※ 海外の電力に関わるCO₂排出量の算出は、IEA「CO₂ emissions from fuel combustion 2017」に記載されている最新の各国別CO₂排出係数を使用しています。

スコープ3を含めた温室効果ガス排出量(2018年度）（千㌧-CO₂）

スコープ1：日軽金グループが直接排出する温室効果ガスの排出量
スコープ2：日軽金グループが電力などエネルギーの使用によって間接的に排出する温室効果ガスの排出量
スコープ3：日軽金グループがサプライチェーンで間接的に排出する温室効果ガスの排出量

スコープ3排出量の内訳

年度	2016	2017	2018
カテゴリ1　購入した製品・サービス	1,962	1,926	1,947
カテゴリ2　資本財	21	22	35
カテゴリ3　カテゴリ1、2に含まれない燃料およびエネルギー	33	28	34
カテゴリ4　輸送、配送上流	11	11	11
カテゴリ5　事業から出る廃棄物	4	4	5
カテゴリ6　出張	0	0	0
カテゴリ7　雇用者の通勤	3	3	3
合計	2,035	1,994	2,035

※環境省・経済産業省が公表している排出原単位を乗じて排出量を算定しています。
※カテゴリ1はグループ外からの購入量を基準とした上位３品目を対象としています。このうちのアルミ地金の購入量は、日本軽金属(株)グループ・メタルセンターの調達分を対象としています。

温室効果ガスの排出量の目標と実績（国内）

日軽金グループは、「2030年度までに温室効果ガス排出量売上高原単位を1.82㌧-CO₂／百万円にする」を目標としています。

2018年度は、1.87㌧-CO₂／百万円となりました。これは、省エネルギー活動への取組み、生産減による使用エネルギーの減少、電力のCO₂排出係数が下がったことなどによるものです。
(2019年10月更新)

温室効果ガス排出量の売上高原単位の推移(国内)（㌧-CO₂/百万円）

省エネルギーの取組み

日軽金グループは「省エネ部会」を設置し、各サイトで計画および実施された事例を共有し、グループ内の横展開を図っています。
(2019年10月更新)

エネルギー使用量（PJ）

年度	2016	2017	2018
電力、蒸気	10.6	10.8	10.4
燃料	6.3	6.3	6.2

エネルギー使用量売上高原単位（GJ／百万円）

年度	2016	2017	2018
原単位	37.7	35.5	33.2

コージェネレーションシステム（コジェネ）の導入(日本軽金属（株）清水工場)

日本軽金属（株）清水工場は、水酸化アルミニウムやアルミナを製造しており、その製造工程において多くの電気や蒸気を必要とします。過去には重油を原料とした自家発電機を使用して多くの温室効果ガスを排出していました。この課題に対応するためコジェネを導入し、2019年1月より稼働開始しました。

コジェネは都市ガスを使ってエンジンを回して電気をつくると同時に、発電時に排出される熱も利用して蒸気や温水をつくるシステムです。このシステムの導入により、6月までの半年間の実績で約3,400㌧-CO₂を削減しました。年間では約7,000㌧-CO₂※を削減できる見込みです。

コジェネから発生する温水には未利用のものもあり、今後これを他の製造工程に利用することでさらなるエネルギーの効率利用、温室効果ガス削減に取り組みます。

※ 稼働時間は年間8,400時間（年間350日）とする。

CO₂排出係数は電気事業低炭素社会協議会公表の2017年度CO₂排出実績（確報値）を使用。
(2019年10月掲載)

コージェネレーションシステム

担当者の声

日本軽金属（株）　清水工場　設備課動力係　今井達也さん

　動力係では、清水工場のユーティリティーの管理を担当しています。コジェネ設備の導入は、エネルギーコスト削減・省エネを目的に約4年前から検討され、2017年から工事開始し、2019年1月より運用を開始しました。
　運用開始後は、最も良い効率での安定稼働となるよう、現場の方々と日々意見交換をして勉強している真っ最中です。コジェネにトラブルが起きれば工場全体が停止してしまうという緊張感と、清水工場の省エネを推進するという強い使命感で、全員一丸となって日々の業務に励んでいます。

省エネルギーのための設備投資(東洋アルミニウム(株))

東洋アルミグループは、パリ協定で定められた温室効果ガス排出量削減に貢献するため、環境効率の良い設備投資を積極的、計画的に実施しています。

2017年度は、群馬製造所でVOC処理装置を新たに1基導入し、稼働していたうちの3基を廃止しました。この結果、都市ガス使用量60％削減（950㌧-CO₂）、および電力使用量17％削減（40㌧-CO₂）をそれぞれ達成することができました。
(2019年10月更新)

群馬製造所VOC処理装置

物流における環境への取り組み(日軽物流(株))

日軽金グループの物流部門を担当している日軽物流(株)は、環境への取組みを積極的に実施しています。

CO₂排出量の推移

燃費の推移

燃料使用量の推移

アイドリング時間の推移

※2018年度より、社内の集計基準を変更しました。

物流における環境法の対応

日軽物流(株)は輸送事業に関係する法令・規則の遵守を徹底しています。
　従来から、日軽物流(株)では法令遵守を主眼とした独自のEMS（環境マネジメントシステム）を運用してきましたが、2012年度から輸送事業者としての遵守項目を加えた「NLC^※エコ（環境保全活動）社内認定制度」を導入し、運用を開始しました。これにより、全国の少人数の営業所等においても環境関係法令への対応などをさらに充実させています。
(2019年10月更新)

※NLC：「Nikkei Logistics Co., Ltd.（日軽物流(株)の英文商号）」の略称

環境保全活動

物流における安全管理

　日軽物流(株)は、化学物質輸送における乗務員の「イエローカード」携帯の管理を徹底しています。また、物流事故の防止、および万一の事故時の適切な対応力をつけることを目的に、タンクローリーからの漏洩を想定した薬液漏洩遮断処理訓練や、事故を想定した被災者の救護訓練などの緊急時対応訓練を定期的に実施しています。さらに、公道上の事故の際の通報体制も整備して、迅速に対応できるように努めています。
(2019年10月更新)
※イエローカード　化学物質や高圧ガス輸送時の万一の事故に備え、ローリーの運転手や消防・警察などの関係者がとるべき処置を書いた緊急連絡カード

薬液漏洩遮断処理訓練

NLCエコ社内認定制度

　日軽物流(株)は、「NLCエコ社内認定制度」の運用を2012年度より開始しました。「NLCエコ社内認定制度」とは、事業活動における環境負荷の削減を図り、環境に優しい輸送事業者となることを目的とした、日軽物流(株)独自の環境保全活動であり、グリーン経営（環境負荷の少ない事業運営）を基本としています。
　「NLCエコ」は、少人数の営業所でも環境保全への取組みができる仕組みになっており、日軽物流(株)ではこの活動を通して、エコドライブの推進ならびに従業員の自主的な取組みへの意識の醸成や士気の向上を図っています。
(2019年10月更新)

乗務員の運転管理の向上

　日軽物流(株)ではCO₂排出量削減の活動を継続して行っています。また、GPSによる効率的な運行管理システムとGセンサー（加速度計）による不要な急加減速を排した適正速度管理システムを併用することにより、さらなる経済速度運転に結びつけています。この他、エコドライブ研修会の開催（全国7カ所）、環境に関する教育と乗務員表彰制度の充実など、乗務員の環境への意識を高める活動を継続的に実施しています。
(2019年10月更新)